Planifier des itinéraires en voiture électrique avec arrêts de recharge

Planifier un itinéraire en voiture électrique avec arrêts de recharge signifie savoir avant le départ où l'on pourra recharger en chemin, plutôt que de compter sur l'apparition d'une borne en cours de route.

Où activer

Étape 2 du planificateur d'itinéraire, interrupteur « ⚡ Prendre en compte les bornes de recharge »

Où apparaissent les bornes

3 chacune au départ, à destination et à chaque pause, dans un rayon d'environ 3 km

Disponible pour

à partir de l'offre Plus

Pour un tour avec un véhicule thermique, faire le plein est un détail : les stations-service sont assez denses pour que l'itinéraire n'ait jamais besoin d'en tenir compte. Pour une voiture électrique, c'est différent. La question de savoir à quel point du trajet se trouve une borne de recharge adaptée fait partie de la planification, en particulier sur les tours en routes de campagne, loin des chargeurs rapides autoroutiers.

Pourquoi la borne de recharge fait-elle partie de la planification d'itinéraire ?

La borne de recharge fait partie de la planification d'itinéraire car un arrêt de recharge modifie le tracé du trajet. Un détour de quelques kilomètres vers une borne décale chaque heure d'arrivée suivante, et donc aussi la prévision météo par segment pour le reste du tour. Qui ne planifie l'arrêt de recharge qu'en chemin planifie en réalité un nouvel itinéraire.

Fahrklar intervient donc aux endroits où un arrêt est de toute façon probable : au départ, à destination et à chaque pause que propose la planification des pauses. C'est précisément là que la carte affiche les trois bornes de recharge les plus proches, dans un rayon d'environ trois kilomètres. Cela garde la sélection gérable et fait qu'un arrêt de recharge coïncide avec une pause café ou pluie, au lieu d'être une interruption supplémentaire.

Fahrklar propose-t-il un type de véhicule voiture électrique ?

Non. Fahrklar distingue les types de véhicules moto, cabriolet, vélo et vélo électrique, mais il n'existe pas de type dédié pour la voiture électrique. L'affichage des bornes de recharge est délibérément indépendant du véhicule : c'est une option d'itinéraire à l'étape 2 du planificateur, activable quel que soit le type de véhicule choisi. Cela permet aussi de l'utiliser à quelqu'un qui planifie un trajet en moto et veut savoir où se trouvent les possibilités de recharge le long de l'itinéraire.

Comment une borne de recharge devient-elle partie de l'itinéraire ?

Une borne de recharge s'ajoute à l'itinéraire en un clic. Sur la carte, chaque borne trouvée apparaît sous forme d'icône éclair. Un clic dessus demande une brève confirmation puis insère la borne comme point de passage à l'endroit le plus logique pour l'itinéraire, c'est-à-dire là où elle cause le plus petit détour. Fahrklar recalcule ensuite automatiquement l'itinéraire, avec analyse météo et suggestions de pauses.

Il s'agit d'une sélection purement manuelle. Fahrklar ne planifie pas lui-même à quelle borne recharger ni pendant combien de temps, et ne connaît ni l'état de charge ni la courbe de charge de votre véhicule. L'affichage fournit les emplacements, la décision reste la vôtre.

Quel est le rapport entre la météo et l'arrêt de recharge ?

La météo et l'arrêt de recharge sont liés par la pause. La planification des pauses selon la météo de Fahrklar place de préférence une pause dans le segment du trajet où de la pluie est attendue. Si l'arrêt de recharge coïncide avec cette pause, la voiture charge pendant que la pluie passe, et le reste du trajet reste praticable au sec. Comme les bornes de recharge sont affichées précisément aux points de pause, cette combinaison est le cas normal, pas l'exception.

Conseils pratiques de Fahrklar pour le tour en voiture électrique

• Définir d'abord l'itinéraire complet avec toutes les destinations, puis activer l'option bornes de recharge à l'étape 2.
• Privilégier une borne de recharge à une pause de toute façon prévue, afin que recharge et pause coïncident.
• Après l'insertion d'une borne, revérifier les heures d'arrivée recalculées et la frise météo.
• Sur les tours en routes de campagne, prévoir plus tôt que sur les tronçons autoroutiers, les bornes y sont plus rares.
• Vérifier les emplacements affichés avant le trajet avec une application de recharge si un type de connecteur précis importe.