Pianificatore di percorsi in moto con meteo

Che cos’è un pianificatore di percorsi in moto con meteo?

Un pianificatore di percorsi in moto con meteo è un pianificatore che verifica le previsioni meteo per ogni tratto del giro nel momento in cui ci arrivi, invece di mostrare solo il meteo nel luogo di partenza.

In moto questo conta più che in auto. Un giro di 300 chilometri dura sei ore o più con le pause. In questo tempo passano acquazzoni, e sul passo fa dieci gradi in meno che a valle. Una previsione giornaliera per il luogo di partenza non dice nulla al riguardo.

Come pianifica Fahrklar un giro in moto tenendo conto del meteo?

Fahrklar calcola il percorso, lo suddivide in tratti e calcola dal tuo ritmo quando sarai dove. Per ogni tratto, Fahrklar richiede la previsione oraria proprio per quel luogo e quell’ora: precipitazioni, temperatura, vento, raffiche e visibilità.

L’ottimizzazione dell’orario di partenza verifica poi tutti gli orari di partenza a intervalli di 15 minuti, in una finestra di tre ore prima e dopo l’orario desiderato, e propone la partenza con la quota di percorso asciutto più alta. La guida spiega i dettagli: Ottimizzare l’orario di partenza.

Temperatura percepita: mettere in conto il vento di marcia in moto

In moto la temperatura del bollettino è raramente quella che senti. Per ogni tratto, Fahrklar calcola il vento di marcia dal tuo ritmo più il vento previsto e da questo il windchill. A 8 gradi e 80 km/h la sensazione è decisamente più fredda di quanto indichi il termometro.

Così vedi prima di partire su quale tratto farà più freddo e puoi prevedere un’imbottitura termica, le manopole riscaldate o una partenza più tardiva, quando il sole ha già scaldato la strada.

Raffiche e vento laterale su un percorso in moto

In moto il vento forte è una questione di sicurezza. Per ogni tratto, Fahrklar scompone il vento previsto nella parte trasversale alla direzione di marcia e mostra la raffica massima.

Fahrklar avvisa da raffiche di 50 km/h o vento laterale di 40 km/h; da 70 km/h di raffiche o 60 km/h di vento laterale l’avviso è considerato critico. I più esposti sono ponti, passi e radure dei boschi, dove la protezione dell’ambiente circostante viene a mancare all’improvviso.

Pianificare un giro in moto ed evitare la pioggia

Il modo più affidabile per evitare la pioggia è l’orario di partenza. Un acquazzone passa spesso in una o due ore, e partire mezz’ora prima o dopo basta spesso per evitarlo. Dopo l’acquazzone la strada resta bagnata per un po’: Fahrklar mostra per ogni tratto una stima dell’aderenza che ne tiene conto.

Se una fascia di pioggia non si può evitare, la pianificazione delle pause (dal piano Starter) colloca una pausa comunque necessaria nel tratto in cui è previsto l’acquazzone e prevede la sosta carburante in base all’autonomia della tua moto. Maggiori informazioni nella guida Pianificare le pause pioggia.

Fahrklar, Kurviger e Calimoto: un complemento, non un sostituto

Kurviger e Calimoto sono specializzati nel trovare strade tortuose e nella navigazione durante il giro. Fahrklar interviene altrove e risponde alla domanda su quando percorrere un tragitto e cosa ti aspetta lungo la strada.

Le due cose si combinano: esporta come file GPX un giro pianificato in Kurviger o Calimoto e importalo in Fahrklar per verificare il meteo proprio lungo quel percorso. L’importazione GPX è inclusa dal piano Starter e si può provare 1× a settimana nel piano Basic. La guida spiega come fare passo dopo passo: Combinare Komoot, Calimoto e Kurviger con il meteo.

Vale anche per i giri in cabrio?

Sì. Con la capote aperta sei esposto al meteo quasi come in moto. Fahrklar pianifica i giri in cabrio con lo stesso profilo stradale, ma calcola con circa 100 km/h e un’autonomia maggiore. Scegli semplicemente «Cabrio» nel modulo qui sopra. La guida spiega cosa conta quando si guida a cielo aperto: Pianificare i giri in cabrio.

Domande frequenti sul pianificatore di percorsi in moto

Per approfondire

Pianificare i giri in moto tenendo conto del meteo
Pioggia, freddo e vento per tratto nella guida dettagliata.